TÉLÉCHARGER FICHIER GRIB METEO CONSULT GRATUIT

Forum La qualité d'un lecteur et visualiseur de fichiers grib dépend de la qualité des fichiers grib qu'il peut lire. L'inverse est également vrai, à savoir que la qualité d'un fichier grib provenant d'une source particulière n'est révélée que si le lecteur et visualiseur de fichiers grib est de qualité. La motivation première des personnes à l'origine de ce site est de mettre à disposition le meilleur lecteur et visualiseur libre et gratuit "opensource" de fichiers grib à savoir XyGrib et les meilleurs données libres et gratuites "opendata" sous format grib. Plusieurs nouvelles sources de données au format grib sont devenues disponibles, suite à l'entrée en vigueur de la législation de l'Union européenne concernant l'accès à toutes les données produites par les organismes gouvernementaux.

Nom:fichier grib meteo consult
Format:Fichier D’archive
Système d’exploitation:Windows, Mac, Android, iOS
Licence:Usage Personnel Seulement
Taille:8.17 MBytes



Les sites météo pour l'Atlantique Caraïbes À recommander. Les gribs couvrent le vent, la pluie, la nébulosité, la CAPE, les courants Plus de détails sur la page dédiée. Il s'agit de la toute première création de la série qui vient d'évoluer très favorablement : elle permet maintenant d'obtenir les gribs de pratiquement tous les fournisseurs, y compris ceux proposant une maille de 4Km. Elle peut afficher la CAPE, les vents, la pluviosité, la nébulosité, les vagues, les courants Les marées sont aussi au programme.

Le météogramme d'un point choisi ou de celui du GPS est très pratique et précis. Que demander de plus? La navigation? Alors c'est Sailgrib WR qu'il faut installer. WR ajoute toute la section navigation et routage qui est remarquable et toujours en plein développement. L'appli a été totalement remaniée en avril La réception météo à bord Votre choix du type de météo déterminera les options matérielles indispensables. Comment recevoir les fichiers météo?

Tous les sites météos que nous avons sélectionnés sont accessibles sur le bateau par Internet. Le WIFI par des fournisseurs locaux n'est utilisable que dans les ports ou à proximité d'un village. Bien qu'il existe des antennes parfaitement amplifiées, cette option est à éliminer, les spots WIFI ouverts et gratuits sont de plus en plus rares et, souvent, terriblement lents. La solution la plus actuelle est de créer, à bord, son propre réseau Internet qui ravitaillera ordinateur et tablette s.

Il faut une bonne antenne et de la patience pour obtenir, à une heure précise, des prévisions bien moins bonnes que celles qu'on trouve sur Internet. Et encore faut-il être à l'aise pour interpréter les cartes. C'est de l'époque ancienne. C'est une indication qu'il ne faut pas rejeter mais tellement contraignante et imprécise, parfois inaudible, que nous n'osons détailler cette méthode. C'est tellement pratique, précis et fiable d'avoir à disposition, sur écran, pendant toute la navigation, les informations météorologiques beaucoup plus complètes, voire plus fiables.

Des amis l'ont utilisé tout un hiver en Égypte et ils en étaient ravis, même dans les marsas isolées. Les tarifs ont considérablement baissé et deviennent abordables. Un site traite de ce sujet mais est-il à jour???

La météo sur ordinateur et ou sur tablette s En ce qui concerne la navigation, la tablette peut, maintenant, remplacer totalement l'ordinateur. Avoir les deux appareils à disposition n'est qu'une sécurité. Les meilleures applications météos incluant l'option routage sont même uniquement disponibles sur tablettes.

En ce qui concerne l'ordinateur, nous sommes dédiés à Windows, et pour les tablettes et smartphones nous sommes Android. Nos conseils seront orientés vers ces deux systèmes, sans éprouver le besoin, ici, de justifier notre choix. Pour plus de détail, voir les pages dédiées à "l'informatique à bord". Un minimum de théorie Pour faire simple Plus ces cubes sont petits plus les calculs sont importants et long mais plus la prévision est précise.

D'autre part, plus la fréquence des calculs est élevée et plus la fiabilité sera grande dans le temps. Bonne précision à moyen terme : 1 semaine, précision moyenne en navigation côtière. Les vagues et la houle ne sont pas pris en compte. Prévisions par pas de 3H avec mises à jour toutes les 6 heures. Il est basé sur les fichiers GFS et retravaillés par le fournisseur. Tout dépend donc du savoir faire du fournisseur pour tenir compte des variations côtières. La fiabilité des données de ces modèles est très bonne à 48h et bonne à 4 jours ensuite il faut prendre ces données pour une tendance.

Plus de détails fournis avec gentillesse par Olivier Bouyssou, le développeur de Weather4D Ces données, par le biais de fichiers GRIB fournis par les gros serveurs calculateurs, sont ensuite transcrites soit directement sur une carte sectorielle, soit spots par spots. Nous pouvons, nous aussi les télécharger puis visionner leur interprétation sur des "viewer" ou visualiseurs dédiés. C'est à partir de ces données que s'élaborent toutes les représentations sectorielles ou spots.

La majorité des visualiseurs sont maintenant capables de lire les fichiers GRIB2 sans nécessité de conversion au format ancien. Les fichiers intègrent, outre les données concernant le vent, toutes sortes de données pression, vagues, courants, températures, précipitations, CAPE potentiel d'orage Ces types de prévisions sur zone sont les plus utiles en navigation puisqu'elles couvrent l'intégralité du parcours.

Pour les prévisions à long terme, elles sont passées de 70 kilomètres ,64 milles à 35 kilomètres ,57 milles , entre et heures 16 jours. Ce produit est au format natif GRIB De plus, la répercussion est également sensible sur les modèles à mailles fines WRF, eux-mêmes impactés par le modèle GFS. Il faut privilégier ces fournisseurs du type Arpège ou OpenSkiron.

Les fichiers GRIB peuvent être obtenus soit en téléchargement direct, soit par mail. Les logiciels destinés aux ordinateurs sous Windows C. La flèche d'animation fonctionne et l'affichage est paramétrable. La cartographie en zoom large est simpliste mais dès qu'on réduit l'échelle, la cartographie au choix est très précise. Les informations sont très visuelles et donnent les tendances avec la même pertinence. La localisation est automatique. Un site intéressant. À noter que l'application peut être installée sur Android sans animation, c'est dommage.

Ce site russe utilise aussi la cartographie de WindyTV mais sans animation. Affiche la cartographie Navionics si on active le troisième onglet.

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SAIL THE WORLD

Bienvenue à nouveau sur notre blog "Réussir sa croisière à la voile"! Les fichiers Grib sont de plus en plus nombreux à être disponibles en accès libre sur le web. Les fichiers Grib correspondent en effet à des fichiers numériques compilant des données météorologiques telles que la pression atmosphérique, le vent, les températures. Et vous pouvez ainsi, sans avoir besoin de détenir au préalable un master en informatique, visualiser sur ces derniers les différents paramètres climatiques, analyser la situation météorologique et au besoin, à partir de ces prévisions, identifier les routes optimales à privilégier en traversée. Il est désormais lisible par la plupart des logiciels. Ce réseau de points, également appelé grille, définit alors la maille du modèle comme la distance horizontale séparant deux points.

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Fichiers créés à la demande à partir du serveur OpenGrib

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